鋼鐵電商,期待“質”變

作(do)者:admin 浏覽量: 發布時(hour)間:2017-03-16 返回上(superior)級

鋼鐵電商,期待“質”變

2015年,李克強總理在(exist)政府工作(do)報告汉海次提出(out)要(want)制定“互聯網+”行動計劃,推動移動互聯網、雲計算、大(big)數據、物聯網等與現代制造業結合,促進電子商務、工業互聯網和(and)互聯網金融健康發展。“互聯網+”首次進入人(people)們(them)的(of)視野。 

經過兩年的(of)發展,“互聯網+”逐漸融入人(people)們(them)的(of)日常生(born)活和(and)各個(indivual)行業,正成爲(for)我(I)國(country)經濟增長的(of)新動力。“新興産業蓬勃興起,傳統産業加快轉型升級……新動能正在(exist)撐起發展新天地(land)。”李克強總理在(exist)今年的(of)政府工作(do)報告中指出(out)。就鋼鐵行業而言,超過200家電商平台正在(exist)影響和(and)改變着原有的(of)鋼鐵流通、貿易和(and)生(born)産等環節,鋼鐵産業鏈整體的(of)效率提升和(and)鋼鐵行業的(of)轉型升級正因“互聯網+”而加速。 

對于(At)2017年的(of)工作(do),李克強總理在(exist)政府工作(do)報告中強調,要(want)以(by)創新引領實體經濟轉型升級,大(big)力改造提升傳統産業;加快培育壯大(big)新興産業,推動“互聯網+”深入發展,促進數字經濟加快成長,讓企業廣泛受益、群衆普遍受惠。 

這(this)對鋼鐵電商的(of)發展帶來(Come)3個(indivual)方面的(of)啓示。 

首先,鋼鐵電商的(of)發展要(want)以(by)鋼鐵行業爲(for)基礎,以(by)服務和(and)促進鋼鐵行業的(of)轉型升級爲(for)中心,杜絕以(by)電商之名行損害鋼鐵行業發展之實的(of)問題。李克強總理在(exist)政府工作(do)報告中指出(out),實體經濟從來(Come)都是(yes)我(I)國(country)發展的(of)根基,當務之急是(yes)加快轉型升級。虛拟經濟産生(born)于(At)實體經濟,也要(want)服務于(At)實體經濟,這(this)個(indivual)原則不(No)能變。對于(At)鋼鐵電商而言,一(one)方面要(want)發揮其促進信息對稱、物流便捷和(and)資金流轉高效等對傳統産業改造提升的(of)重要(want)作(do)用(use),另一(one)方面則要(want)杜絕在(exist)電商平台上(superior)出(out)現貿易環節拉長、交易過程加杠杆等不(No)利于(At)實體經濟發展的(of)現象,在(exist)維護鋼鐵電商這(this)一(one)新興事物健康發展的(of)同時(hour),保證其更好地(land)服務于(At)鋼鐵這(this)個(indivual)實體經濟行業。 

其次,鋼鐵電商發展要(want)以(by)降低産業鏈運行成本爲(for)根本,這(this)也是(yes)各電商平台核心競争力的(of)根本體現。李克強總理在(exist)政府工作(do)報告中指出(out),在(exist)互聯網時(hour)代,各領域發展都需要(want)速度更快、成本更低的(of)信息網絡;要(want)多措并舉降成本,通過深化改革、完善政策,降低企業制度性交易成本,降低用(use)能、物流等成本。當前,原料、物流、交易成本以(by)及财務費用(use)高企已成爲(for)鋼鐵行業亟待解決的(of)難題,鋼鐵産業鏈整體運行的(of)成本還有很大(big)的(of)下行空間。無論是(yes)在(exist)鋼鐵産業鏈上(superior)下遊的(of)整體協同效率提升,還是(yes)基于(At)物流、金融或某一(one)交易環節的(of)深度挖潛降本上(superior),鋼鐵電商都有較大(big)的(of)發展空間,可以(by)充分利用(use)自身信息對稱、業務無邊界和(and)資源整合的(of)優勢,爲(for)鋼鐵及相關上(superior)下遊行業的(of)降成本工作(do)創造更大(big)價值。 

最後,經過近幾年的(of)發展,鋼鐵電商總體的(of)交易量已呈現出(out)穩中有增,但增速明顯放緩的(of)特點,未來(Come)的(of)發展重心應由“量”向“質”轉變。根據對國(country)内歐冶雲商、找鋼網、天物大(big)宗等12家主要(want)鋼鐵電商平台的(of)跟蹤統計,這(this)些平台2016年總交易量約爲(for)2.19億噸,同比增長20%;扣除歐冶雲商的(of)交易量後,其他(he)11家平台總交易量增幅僅爲(for)5%。政府工作(do)報告明确提出(out),要(want)大(big)力改造提升傳統産業,也要(want)加快培育壯大(big)新興産業,這(this)都對鋼鐵電商平台提出(out)了(Got it)更高的(of)要(want)求。一(one)方面,隻在(exist)成交量上(superior)對鋼鐵産業進行改造和(and)提升是(yes)遠遠不(No)夠的(of);另一(one)方面,鋼鐵電商本身作(do)爲(for)新興産業,要(want)實現盈利,并保持可持續發展,也需要(want)在(exist)現有基礎上(superior)更加注重“質”的(of)提升。而對于(At)鋼鐵電商“質”的(of)提升,最重要(want)的(of)方向是(yes)實現與用(use)戶行業的(of)深度融合和(and)共赢發展,形成真正貫通全産業鏈的(of)信息流、物流和(and)資金流平台。 

   

    在(exist)鋼鐵行業發展正面臨供給側結構性改革的(of)重大(big)機遇之際,鋼鐵電商平台在(exist)目前基礎上(superior)會有更爲(for)廣闊的(of)發展潛力和(and)空間。《鋼鐵工業調整升級規劃(2016~2020年)》明确提出(out),要(want)充分利用(use)“互聯網+”,鼓勵優勢企業在(exist)搭建鋼鐵工業互聯網平台方面進行深入探索,彙聚鋼鐵生(born)産企業、下遊用(use)戶、物流配送商、貿易商、科研院校、金融機構等各類資源,共同經營,提升效率;支持有條件的(of)鋼鐵企業在(exist)汽車、船舶、家電等重點行業,以(by)互聯網訂單爲(for)基礎,滿足客戶多品種、小批量的(of)個(indivual)性化需求。可以(by)預見,未來(Come),鋼鐵電商發展或進一(one)步分化,從“量”變到(arrive)“質”變的(of)時(hour)代即将來(Come)到(arrive)。(來(Come)源于(At)網絡)



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